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依靠德系基因赋能 捷达VS5将在9月上市

时间:2019-08-13
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  2月26日,一汽-大众和德国大众集团正式推出全新品品牌“JETTA”(中文名“杰达”)。作为大众汽车集团的全新子品牌,“捷达”由一汽集团引进,成为继一汽大众和一汽奥迪之后的第三品牌。至于捷达品牌为何会成立?根据大众汽车的官方网站,近三分之一的国内汽车市场份额远远低于大众汽车品牌目前的定位。捷达的目标是占领入门级市场,成为首次购买汽车的年轻用户和不富裕的年轻用户的理想目标。填补大众汽车集团国内市场低端市场的空白。

作为大众品牌的子品牌。JETTA品牌的产品设计由德国沃尔夫斯堡的一个团队领导,具有独特的德国风格。在4月16日的上海车展上,JETTA品牌亮相新设计,先进技术和年轻魅力车型,包括A级轿车VA3,A级SUV VS5和A + SUV VS7,与公众一致。德国品质已成为一种强大的工具;当然,这是由于其全面应用了大众汽车集团的全球共享汽车技术,技术和最先进的MQB平台。

最近,一汽大众捷达品牌的首款紧凑型SUV - 捷达VS5在一汽大众成都分公司的焊接车间正式下线。这款新车将于7月18日开始接受,并将于9月正式推出。这也是捷达品牌发布的三款新车的首款车型。

在外观方面,捷达VS5采用了全新的设计理念。 “大嘴”六角形进气格栅采用银色镀铬装饰,而中间的新LOGO也带来清新的大气感。同时,保险杠两侧的大尺寸C形雾灯。车身侧面的直腰线从前大灯延伸到后尾灯。后大灯内部的设计为Y形。后保险杠区域的银色护罩与正面相呼应;新车长度和高度分别为4419/1841/1616mm,轴距为2630mm。

在内饰方面,新车的整体颜色较暗,整个中控台略微向驾驶员侧倾斜,方便驾驶员操作。同时,三个平底方向盘+大尺寸中央控制面板也符合当前消费者的需求。在动力方面,新车将采用EA211系列的1.4T涡轮增压发动机。最大功率为150Ps,峰值扭矩为250Nm。出乎意料的是,它与熟悉的7速DSG变速箱不匹配,但选择了爱信的6AT变速箱。在底盘方面,新车的前悬架和后悬架是独立式悬架(前麦弗逊/后多连杆)。

一旦合资品牌和自主品牌一度以10万元统治,京水就没有提供河水;但随着雪佛兰赛欧将低价降至6万元,这个界限被打破了;现在,自治的快速增长该品牌已将价格推高至15万多元,由韩国和法国部门领导的合资品牌面临压力。大众捷达目标的廉价车型市场目前是A级车市场和未来新能源A级车市场的主要增长点;从目前的情况来看,大众捷达的影响仍然不确定,但值得肯定。风暴绝对不小。

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